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Amortisseur Öhlins S46PR1C1LB pour BMW R Nine T 14-20
Grâce à son savoir faire acquis en compétition, Öhlins a mis au point un amortisseur arrière permettant d'améliorer le comportement de votre moto.
Avec son design monotube éprouvé, nos amortisseurs STX 46 établissent la norme en matière de performance, de qualité et de durabilité. Pilier de notre gamme Street Performance, l'Öhlins STX 46 Street constitue une amélioration majeure des performances de votre moto.
L'amortisseur STX 46 Street pour les BMW R nineT et R nineT 14-20 est doté d'un grand piston de 46 mm et d'un réservoir piggyback externe.
Avec un amortissement réglable en détente et en compression, vous pouvez ajuster le comportement de l'amortisseur en fonction de vos préférences. Le réservoir piggyback externe offre non seulement des options de réglage supplémentaires, mais contient également un plus grand volume d'huile, ce qui facilite le refroidissement dans des conditions de conduite extrêmes.
L'amortisseur dispose d'un réglage hydraulique intégré de la précharge du ressort pour compenser les variations de poids, et d'un réglage de la longueur qui permet de modifier la hauteur de conduite sans compromettre le débattement de la suspension.
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Description détaillée
Amortissement réglable en détente et en compression
Amortisseur monotube avec réservoir piggyback
Longueur réglable de ½".
Chargé à l'azote à haute pression
Conception monotube STX
Piston de 46 mm de diamètre
Ajustement de la précharge du ressort hydraulique intégré
Précharge réglable à l'aide d'un outil en laiton
Plusieurs taux de ressorts disponibles pour répondre aux besoins d'un large éventail de pilotes
Confort, maniabilité et performances de haut niveau
Composants de précision usinés CNC et anodisés durs
Conception de l'arbre et de la tête d'étanchéité à faible friction
Entièrement révisable et réparable