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Durites aviation avant Hel Performance

Durites aviation avant Hel Performance Agrandir
Promo

Hel Performance

Durites aviation avant Hel Performance

Les durites de frein Hel Performance sont reconnues dans le monde entier pour leur qualité et leurs performances.

Les durites aviation Hel Performance apporteront à votre freinage de la puissance, du feeling et surtout de la constance, éléments indispensables pour votre moto de route ou votre moto de piste.

Le pack contient deux durites de frein avant Hel Performance.

Choisissez la couleur pour vos gaines et donnez les spécifications de votre moto (marque, modèle année) dans les encarts “Couleur” et “Personnalisation produit”.

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49,00 €TTC

Expédition sous 4 à 8 jours ouvrables

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Description détaillée

C’est dans ses ateliers que Gentlemen Riders réalise sur-mesure vos durites aviation Hel Performance. Les durites sont fabriqués sous 24 à 48h et respecte rigoureusement le cahier des charges du constructeur et les informations sur votre moto que vous aurez transmis.

Vous avez l’assurance de recevoir des durites de qualité et parfaitement adaptées à votre bécane. Pour rentrer les spécifications de votre moto, utilisez l’encart “Personnalisation du produit”.

/! Si votre moto comporte des équipements ou des modifications qui ne sont pas d'origine, veillez à spécifier les longueurs précises qu’il vous faut. /!

Toutes les motos (sauf celles disposant de l’ABS) sont compatibles avec les durites aviation Hel Performance.

Caractéristiques techniques

Les durites aviation avant Hel Performance dispose d’une conception en tuyau tressé inox qui les rend incroyablement performantes et durables. La preuve, toutes les durites Hel Performance sont garanties à vie !

Tuyau en téflon

Les motos ont souvent d’origine des durites en caoutchouc. Ce matériau peut se déformer s’il est sous pression ou à haute température. Conséquences, le freinage est moins performant. Ce n’est pas le cas du tuyau en téflon qui garde toujours son intégrité, garantissant la fluidité du liquide de frein et donc la stabilité et la performance du freinage.

Tresse en inox

L’inox est un matériau idéal pour renforcer un gaine. Il est plus résistant que l’aluminium et résiste beaucoup mieux que l’acier à l’oxydation. La tresse en inox garantie donc de protéger votre durite.

Gaine en PVC

La gaine en PVC a pour rôle de protéger votre durites mais également les autres pièces de votre moto. En effet à l’usage il arrive que la durite viennent frotter les pièces qui lui sont adjacentes. Le PVC permet d’éviter toute rayure. Enfin, le PVC apporte une protection supplémentaire contre l’humidité, les chocs ou les déchirements que votre durite pourrait subir.

Banjos pivotables

les banjos qui sont sertis sur la durite on une tête pivotable. Cela facilite le montage et évite le vrillement une fois en place. Les banjos sont accompagnés de raccords en inox.

Rôle d’une durite de frein Hel Performance

Les durites avant Hel Performances ont pour mission première de palier aux défauts des durites d’origine.

Les durites d’origine sont généralement en caoutchouc. Le problème est que le caoutchouc n’est pas suffisamment résistant à la dilation. Sous la pression du liquide de frein (notamment dans les phases intensives d’accélération et de freinage), la durite se déforme. Une partie de la force de freinage est alors perdue.

Le freinage est donc moins efficace, moins stable et l’on ressent une sensation de mollesse lorsque l’on souhaite ralentir.

Personnalisation de votre durite Hel Performance

Les couleurs des gaines sont personnalisables sur les durites avant Hel Performance.

Il existe 21 couleurs différentes pour les gaines et 7 couleurs de banjos que l’on peut en sélectionner une vie via le menu déroulant “Couleur”.

Toutes les réponses à vos questions

- Que comprend le prix ?

Le prix comprend les deux durites aviation avant pour votre moto ainsi que les vis banjo et les joints cuivre.

- Vos durites aviation sont-elles parfaitement adaptées a votre moto ?

Nos durites sont faites sur mesure, pour votre moto, a partir de la base de données Hel Performance, ce ne sont pas des longueurs génériques mais bien du sur mesure adapté a chaque moto.

- Quel est le type de montage de vos durites de frein ?

Nous fabriquons uniquement des durites aviation en montage direct, à savoir deux durites partant du maître cylindre et allant chacune a un étrier pour une meilleure efficacité lors du freinage.

- Fournissez-vous la vis double pour le montage de vos durites sur le maître cylindre ?

Oui nos durites sont livrées complètes afin que vous n'ayez rien d'autre à acheter en plus pour le montage.

- Quel est le délai de fabrication des durites aviation ?

Nos durites sont généralement toutes fabriquées sous 24 à 48H ouvrables puisque nous faisons des fabrications pratiquement tous les jours et que nous essayons d'avoir toutes les couleurs de gaines courantes en stock.

- J'ai une Suzuki GSXR avec maître cylindre Accossato et des étriers de Yamaha R6, comment commander mes durites ?

Il vous suffit lorsque vous saisissez dans la case Marque/Modèle/Année votre moto, de nous préciser ces informations en plus et nous ferons la fabrication en conséquence.

- Je souhaite des durites sur mesure pour ma moto comment faire ?

Pour des durites aviation sur mesure, il vous suffit de nous indiquer à la place de la marque, du modèle et de l'année de la moto, les longueurs totales des durites que vous souhaitez ainsi que les angles de banjo. A partir de la, nous vous ferons une fabrication suivant ce que vous souhaitez.

- J'ai une moto qui a l'ABS mais pour une utilisation sur circuit je souhaite le supprimer. Faites vous des durites pour ?

Oui il est très fréquent que pour une utilisation sur piste les pilotes souhaitent supprimer l'ABS présent sur les sportives comme les Yamaha R1 ou les Kawasaki ZX10R, nous proposons donc pour ces motos des durites aviation directes partant du maître cylindre aux étriers sans passer par le bloc ABS.

- Faites-vous des durites pour ma moto équipée de l'ABS ?

Non nous ne faisons pas de durites aviation pour les motos équipées d'ABS, la base de données Hel Performance ne les répertoriant pas.

- Vos durites sont-elles serties ou vissées ?

Nos durites sont serties dans nos ateliers pour éviter la mauvaise surprise de la durite vissée qui se desserre en roulant, chose qui nous est déjà arrivée a titre personnel.

- Les banjos des durites que j'ai reçu ne sont pas orientés de la même manière que mes banjos d'origine, dois-je vous retourner les durites ?

Non les banjos des durites Hel performance utilisent un procédé spécifique permettant qu'il soit tourné a 360° en coinçant légèrement le sertissage dans avec une pince ou un étau et en mettant un gros tournevis dans le banjo afin de la faire pivoter. Il est parfois difficile de fournir des durites avec l'orientation des banjos exactement similaire a l'origine sans avoir la moto sous les yeux.

- Quel est le couple de serrage des vis banjo ?

Le couple de serrage des vis banjo de nos durites de frein est de 23Nm.

Avis clients

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Jerome V. publié le 05/12/2020 suite à une commande du 27/11/2020

5/5

Parfait !

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Eric A. publié le 23/11/2020 suite à une commande du 08/11/2020

4/5

Le po Roduit semble correct, à voir à l'utilisation

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Ludovic D. publié le 07/11/2020 suite à une commande du 28/10/2020

5/5

parfait, très bon rapport qualité, service prix.

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Patrick G. publié le 07/11/2020 suite à une commande du 19/10/2020

5/5

Conforme à mes attentes

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Dominique P. publié le 30/10/2020 suite à une commande du 11/10/2020

5/5

Qualité irréprochable, facilité d'installation.

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Mickaël L. publié le 16/10/2020 suite à une commande du 26/09/2020

5/5

Rien à redire. Les longueurs de durites sont parfaites. Il manquerait juste qu'ils proposent des écoliers de maintien adaptés au diamètre des durites et ce serait 6/5. J'ai monté ceux d'origine. En espérant trouver des éléments plus adaptés....

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Walter S. publié le 15/10/2020 suite à une commande du 30/09/2020

5/5

très bon produit livré rapidement comme a chaque commande

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Geoffrey B. publié le 02/10/2020 suite à une commande du 15/09/2020

5/5

Très bien conforme à la description

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Sylvain L. publié le 24/09/2020 suite à une commande du 05/09/2020

5/5

Impeccable, convient parfaitement à la moto

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Nicolas C. publié le 24/09/2020 suite à une commande du 05/09/2020

5/5

Produit conforme a mes attentes

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Christophe C. publié le 17/09/2020 suite à une commande du 31/08/2020

5/5

bien

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Quentin V. publié le 17/09/2020 suite à une commande du 24/08/2020

5/5

Convient à met attentes

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Laurent R. publié le 28/08/2020 suite à une commande du 13/08/2020

5/5

très bien

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Olivier S. publié le 19/08/2020 suite à une commande du 04/08/2020

5/5

Parfait

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Gilles S. publié le 19/08/2020 suite à une commande du 07/08/2020

5/5

installées tout va bien

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Hervé O. publié le 05/08/2020 suite à une commande du 18/07/2020

5/5

Conforme aux attentes

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Peter C. publié le 29/07/2020 suite à une commande du 19/07/2020

5/5

bonne qualité et envoi rapide

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Kevin V. publié le 24/07/2020 suite à une commande du 15/07/2020

5/5

Très bien

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David L. publié le 23/07/2020 suite à une commande du 10/07/2020

5/5

Super produit très beau et de bonne qualité, dommage qu’il n’y ai pas de notice pour aider à installer car il y des petit détail à savoir comme les banjos qui ce tourne mais le service client est là pour nous aider et ils sont super rapides répondre je recommande

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Cyril D. publié le 21/07/2020 suite à une commande du 08/07/2020

5/5

Pas encore monter mais je connais pour en avoir eu des similaires sur une autre moto . Rapport qualité prix ,c’est au top. Le minimum à installer sur toute les moto qui n’en n’ont pas d’origine

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