Raccord Akrapovic Track-Day L-K10E9/TD pour Kawasaki ZX-10R 26

Réduire le niveau sonore pour les journées circuit

Le raccord Track Day L-K10E9/TD intègre un résonateur qui permet d'abaisser le niveau sonore statique de la ligne Akrapovič.

Jusqu'à 95 dB avec le réducteur de bruit optionnel

Pour les circuits appliquant des limites sonores strictes, Akrapovič prévoit l'utilisation d'un réducteur de bruit optionnel.

La configuration permet alors d'obtenir le niveau sonore statique suivant :

97,4 dB à 5 500 tr/min
→ avec le Track Day Link Pipe seul

95 dB à 5 500 tr/min
→ avec le Track Day Link Pipe et le réducteur de bruit optionnel

Cette possibilité offre donc deux niveaux de configuration selon les exigences sonores du circuit.

Une solution dédiée aux circuits

Le L-K10E9/TD a été développé pour les pilotes utilisant leur Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR sur circuit et confrontés à des limitations de niveau sonore.

Le raccord permet de conserver la configuration de la ligne Akrapovič tout en ajoutant une solution spécifiquement destinée à réduire le bruit de l'échappement.

Il s'agit donc d'un accessoire particulièrement pertinent pour les :

• journées Track Day ;

• compétitions soumises à des contrôles sonores ;

• circuits avec limite de bruit.

Construction en titane

Le L-K10E9/TD est fabriqué en titane, conformément à la philosophie de construction des systèmes d'échappement Akrapovič.

Le raccord intègre un résonateur destiné à contribuer à la réduction du niveau sonore tout en s'intégrant à la ligne d'échappement compatible.

Une pièce conçue pour la ligne Evolution Line S-K10E12-RC

Le L-K10E9/TD doit être considéré comme un accessoire spécifique de la ligne Akrapovič S-K10E12-RC.

Il ne s'agit pas d'un simple raccord permettant d'adapter n'importe quelle ligne Akrapovič à une Kawasaki ZX-10R.

Configuration concernée :

Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR 2026
+
Akrapovič Evolution Line S-K10E12-RC
+
Akrapovič Track Day Link Pipe L-K10E9/TD

Cette précision est essentielle avant l'achat.

Réglage ECU recommandé

Akrapovič recommande une reprogrammation de l'ECU afin d'obtenir les meilleures performances, la meilleure réponse à l'accélérateur et une durabilité optimale avec cette configuration d'échappement.

Pour une utilisation sur circuit, il est donc recommandé de considérer le réglage moteur comme faisant partie intégrante de la préparation lorsque la configuration d'échappement est modifiée.

Ce réglage sur banc de puissance peut être fait dans l'atelier de chez Gentlemen Riders.

Caractéristiques techniques

Marque : Akrapovič
Référence : L-K10E9/TD
Type : Raccord Track Day
Matière : Titane
Résonateur : Oui
Application : circuit / Track Day
Moto : Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 / ZX-10RR 2026
Ligne compatible : Akrapovič Evolution Line S-K10E12-RC uniquement
Niveau sonore statique avec Track Day Link Pipe : 97,4 dB à 5 500 tr/min
Niveau sonore statique avec Track Day Link Pipe + noise damper optionnel : 95 dB à 5 500 tr/min
Reprogrammation ECU : recommandée

Les valeurs de niveau sonore sont celles communiquées pour cette configuration par Akrapovic.

Pourquoi choisir le Track Day Link Pipe Akrapovič L-K10E9/TD ?

Le L-K10E9/TD est la solution Akrapovič dédiée aux propriétaires de Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR 2026 équipées de la ligne S-K10E12-RC qui doivent réduire le niveau sonore de leur échappement pour accéder à des circuits soumis à des restrictions sonores.

Ses principaux avantages :

• raccord spécifique pour la Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR 2026 ;

• conçu pour la ligne Akrapovič S-K10E12-RC ;

• construction en titane ;

• résonateur intégré ;

• niveau sonore statique annoncé de 97,4 dB à 5 500 tr/min ;

• possibilité de descendre à 95 dB à 5 500 tr/min avec le réducteur de bruit optionnel ;

• solution pensée spécifiquement pour les Track Days et l'utilisation sur circuit.